1、噪音變大
原因:傳動(dòng)裝置損壞;齒輪齒條的安裝錯(cuò)誤;潤滑失效
補(bǔ)正措施:檢查齒輪傳動(dòng)裝置;參照安裝步驟檢查;需要檢查潤滑系統(tǒng)有沒有什么問題
2、工作溫度升高
原因:設(shè)計(jì)不合理;齒輪傳動(dòng)裝置過熱;環(huán)境溫度過高
補(bǔ)正措施:檢查設(shè)計(jì)參數(shù);檢查傳動(dòng)裝置,必要時(shí)增加散熱設(shè)備;增加足夠的冷卻
3、潤滑油泄露
原因:潤滑劑量過高;泄漏
補(bǔ)正措施:除去多余的潤滑油,修成潤滑頻率和劑量;檢查齒輪傳動(dòng)裝置和潤滑系統(tǒng)
4、齒面出現(xiàn)摩擦裂紋
原因:潤滑不良;環(huán)境不良;潤滑油錯(cuò)誤;磁性影響
補(bǔ)正措施:修正潤滑頻率和劑量,建議使用自動(dòng)潤滑系統(tǒng);使用環(huán)境應(yīng)保持清潔與干燥,不讓齒條受到外部環(huán)境影響;使用的潤滑油不當(dāng);確認(rèn)齒輪和齒條不具有磁性
5、齒輪斷裂
原因:過載;設(shè)備碰撞;齒面發(fā)生點(diǎn)蝕;潤滑不良;平行度或垂直度不良
補(bǔ)正措施:檢查設(shè)計(jì)參數(shù);確保設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)沒有異物,緊急停止裝置正常,按照規(guī)定運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備;確保運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有良好的潤滑劑;重新確認(rèn)齒條安裝未知的準(zhǔn)確性
6、定位誤差過大
原因:齒輪與齒條之間位置錯(cuò)誤
補(bǔ)正措施:重新確認(rèn)齒條安裝未知的準(zhǔn)確性
行星減速機(jī)是一種傳動(dòng)件,在工業(yè)自動(dòng)化中有著很大的應(yīng)用范圍,行星減速機(jī)中的背隙就是指的是齒輪與齒輪之間的背隙,一般稱作回程間隙,也稱為間隙。行星減速機(jī)中性能參數(shù)中的回程間隙(或者叫背隙,間隙),這個(gè)數(shù)值越低傳動(dòng)精度越高,價(jià)格也越貴、傳動(dòng)效率越高(單位是arcmin,一般稱低于3的稱為高精度型,15以上為低精度型)?;爻涕g隙:將輸入端固定,使輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí),減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱背隙。單位是弧分,即一度的1/60。
如果對回程間隙要求比較高,那我推薦您使用精密行星減速機(jī)或者諧波減速機(jī)。精密行星減速機(jī)最大特點(diǎn)為高精度、傳遞能力大,可以配直流電機(jī)、單相電機(jī)、同步電機(jī)等,相信是您理想的選擇。只是精密行星減速機(jī)與諧波減速機(jī)相對于普通減速機(jī)來說,價(jià)格高,生產(chǎn)周期長,如果對于間隙沒有嚴(yán)格要求的話,還是選擇普通減速機(jī)就可以了。
行星減速機(jī)行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動(dòng),因此行星減速機(jī)就是如此,有三個(gè)行星輪圍繞一個(gè)太陽輪旋轉(zhuǎn)的減速器,主要結(jié)構(gòu)由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級或三機(jī)減速級的長度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。行星減速機(jī)相比較于齒輪減速機(jī)、直流減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)具備更高的傳動(dòng)精度、效率、壽命也更長,在各行各業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用;行星減速機(jī)按照功率,分為大功率減速機(jī)、小功率減速機(jī)。
行星減速機(jī)的背隙是怎么形成的呢?標(biāo)準(zhǔn)普通減速電機(jī)在運(yùn)作時(shí)由于減速機(jī)里的齒與齒之間會(huì)存在嚙合的問題,而產(chǎn)生背隙。
減速機(jī)是由不同大小的齒輪組合而成,達(dá)到減速增距的效果。其中對齒輪的要求尤其重要,齒輪加工中總是存在誤差的,而齒輪精度的高低直接影響整個(gè)減速機(jī)的質(zhì)量,因此在設(shè)計(jì)時(shí),必須正確選定齒輪的精度等級。
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